ఈ జపనీస్ కంపెనీ 2025 నాటికి ఎగిరే కార్లను ప్రదర్శించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది

సైన్స్ ఫిక్షన్ సినిమాల్లో భవిష్యత్తు గురించిన విజువలైజేషన్‌ని మనం చూసినప్పుడు, హైటెక్ సిటీలో కార్లు మరియు బైక్‌లు ఎగురుతూనే వారు మొదట చూపుతారు. మేము చూసినప్పుడు ఒక విమానం లాగా టేకాఫ్ చేయగల ప్రత్యేకమైన, కన్వర్టిబుల్ కార్లు, ఆ భవిష్యత్తు ఇప్పటికి కొంచెం దూరం కావచ్చు. అయితే, ప్రతిదీ సరిగ్గా జరిగితే, మేము 2025 నాటికి జపాన్‌లో ఎగిరే కారుతో కూడిన టాక్సీ సేవను చూడవచ్చు. ఇప్పుడే దిగువ వివరాలను చూడండి!

ఫ్లయింగ్ కార్ డెమోల కోసం సుజుకితో స్కైడ్రైవ్ భాగస్వాములు

తిరిగి సెప్టెంబర్ 2020లో, జపాన్‌కు చెందిన కంపెనీ స్కైడ్రైవ్ ఇంక్., ఎగిరే కార్లు మరియు కార్గో డ్రోన్‌లపై దృష్టి సారించింది. మొదటి విమానాన్ని డెమో చేసింది దాని ప్రత్యేకమైన, eVTOL (వర్టికల్ టేక్-ఆఫ్ మరియు ల్యాండింగ్) వాహనంలో ఒక వ్యక్తి ఆన్‌బోర్డ్‌లో ఉన్నారు. ఇప్పుడు, అదే సంస్థ ఉంది దాని eVTOL వాహనం యొక్క కొత్త మోడల్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి సుజుకితో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది 2025 ఒసాకా వరల్డ్ ఎక్స్‌పోలో దీన్ని ప్రదర్శించడానికి.

Skydrive Inc. ప్రస్తుతం Suzukiతో కలిసి రెండు-సీట్ల eVTOL కారును అభివృద్ధి చేయడానికి పని చేస్తోంది, ఇది నిలువుగా టేకింగ్ మరియు ల్యాండింగ్ మరియు నగరం చుట్టూ ప్రయాణించి, ప్రయాణికులను వారి గమ్యస్థానాలకు చేరవేస్తుంది. ఎగిరే రెండు సీట్లు, ప్రస్తుతం SD-05 అని పిలవబడేది, పైలట్/డ్రైవర్‌తో పాటు ఒకే ప్రయాణికుడిని తీసుకువెళ్లగలదు మరియు వాటిని నగర పరిధిలోని వారి గమ్యస్థానానికి ఎగురవేయండి.

సంస్థ ఇటీవల ప్రకటించారు అది కలిగి ఉంది జపాన్ రవాణా నియంత్రణ సంస్థలతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుందిభూమి, మౌలిక సదుపాయాలు, రవాణా మరియు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ (MLIT) JCAB ఎయిర్‌వర్తినెస్ ఇన్‌స్పెక్షన్స్ మాన్యువల్ (AIM)పై తన ఎగిరే కారు యొక్క టైప్-సర్టిఫికేషన్‌ను ఆధారం చేసుకోవడానికి.

“అక్టోబరు 2021లో టైప్ సర్టిఫికేషన్ కోసం మా దరఖాస్తును జపాన్ సివిల్ ఏవియేషన్ బ్యూరో ఆమోదించింది. అప్పటి నుండి, సురక్షితమైన విమానాలను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు రూపొందించడానికి మరియు వాటిని పరీక్షించే మార్గాలకు సంబంధించి మేము అధికార యంత్రాంగంతో వరుస చర్చలు జరిపాము. మేము ఇప్పుడు AIM పార్ట్ IIని టైప్ సర్టిఫికేషన్‌కు ప్రాతిపదికగా స్వీకరించడానికి JCABతో ఒక ఒప్పందానికి వచ్చాము. టైప్ సర్టిఫికేట్ పొందేందుకు మేము ఒక అడుగు ముందుకు వేసినందుకు మేము చాలా సంతోషిస్తున్నాము. ఇక్కడ నుండి, మేము JCABతో మా భాగస్వామ్యాన్ని మరింత లోతుగా కొనసాగిస్తాము మరియు టైప్ సర్టిఫికేట్ పొందేందుకు ప్రణాళికలను చర్చిస్తాము. స్కైడ్రైవ్‌లోని చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్ నోబువో కిషి అన్నారు.

ముందుకు వెళుతున్నప్పుడు, స్కైడ్రైవ్ దాని రెండు-సీట్ల ఎగిరే వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేయడం, డిజైన్‌ను మెరుగుపరచడం మరియు భద్రతా లక్షణాలను అమలు చేయడం కొనసాగిస్తుంది. 2025 ఒసాకా వరల్డ్ ఎక్స్‌పోలో ఎగిరే కారును డెమో చేసి, చివరికి SD-05 ఫ్లీట్‌తో జపాన్‌లో టాక్సీ సర్వీస్‌ను ప్రారంభించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

కాబట్టి, ఎగిరే కార్లను వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉంచడంపై స్కైడ్రైవ్ యొక్క ప్రణాళికల గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? వారు కాలక్రమాన్ని నిర్వహించగలరని మరియు దానిని విజయవంతంగా చేయగలరని మీరు భావిస్తున్నారా? దిగువ వ్యాఖ్యలలో మీ ఆలోచనలను మాకు తెలియజేయండి.